Aus Altersgründen verkaufe ich eine Thales 30. Die einzige 30er aus der Thales Reihe (22, 25) auf dem Markt. Als Prototyp bei Yachtbau s.r.o. hergestellt, Entwurf Rolf Overberg, Erstwasserung 2005. Rumpf Knickspant, 12mm Khaya Bootsbausperrholz auf Eichenspanten. Der Großmast wird mit bordeigener Jüteinrichtung gestellt/gelegt, der Besanmast wird gesteckt. Mit 3,5t Zugfahrzeug trailerbar.
Dieses Boot wurde von der Yacht gesegelt und getestet, Yacht 5/2006 (der Test kann von Yachtabonnenten abgerufen werden).
Meine Preisvorstellung: € 9000,- VHB.
Sie können mich erreichen unter 01733214237 oder [email protected].
Entwurfsangaben: Länge: ca. 9,15 m, Breite: ca. 2,50 m, Tiefgang: ca. 90 cm, Verdrängung: ca. 2,46 t , Ballast ca. 1,2 t, Großsegel 32,4 m², Besansegel 8,4 m2
Motor Betamarine B10, 7,4kW, 10PS, Getriebe Technodrive TMC 40 M,
Drucklager Centaflex AGM, Tank Vetus 25l.
Elektrik: Zwei Batterien und Sterling Ladegerät. LED Positionslaternen und LED Innenbeleuchtung. Innen vier Kojen, kleine Pantry (80l Wassertank), Kleider- und Toilettenabteil (Trockentoilette).
2003 - 2005 Bau der Thales durch Yachtbau S.R.O – Sarfert – in Kaplice, Tschechien. Fotos der Bauphasen sind vorhanden.
2005 Erstwasserung; Yachttest; Anlieferung Fleckeby
2006 Im Winter 2005/2006 wurde die Thales von der Bauwerft nachbearbeitet. Das ursprüngliche Schwert wurde durch eine Bodenplatte ersetzt. Der Ballast wurde neu gegossen.
2013 Vom Fachbetrieb Stevenrohr und Welle ausgebaut; Welle auf zwei Lager umgestellt. Neuer Aufbau für das Drucklager Centaflex.
2014 Vom Fachbetrieb Totholz im Vorschiffsbereich überlaminiert
2015 Vom Fachbetrieb Großschot Befestigung geänder; Reitbalken angefertigt; Deck im Bereich Vorsteven neu.
2016 Kimmbereich wurde vom Fachbetrieb mit zwei Lagen Matte (600g) / Epoxy gefestigt. Rumpf neu lackiert.
Verbraucherbatterie VetusMarine 125Ah neu
2017 Totholz am Kiel überlaminiert vom Fachbetrieb (Epoxy)
Jütwinsch Seil durch Dyneema ersetzt.
2018 Nähte um Kajütaufbau /Cockpitboden erneuert
Neues Ladegerät Sterling ProCharge Ultra, 20A
Neue Jütwinsch Alko
2019 Besanmastaufnahme wurde vom Fachbetrieb erneuert; Decksplatten im Cockpit saniert: Leck zur Motorbilge abgedichtet.
2020 Ruderblattaufhängung mit neuen Hülsen versehen (Fachbetrieb)
2022 Neues Kabel im Großmast, neue Steckdosen am Mast und an Deck. Alle Positionslaternen auf LED umgestellt.
2023 Sprayhood neu
2024 „Jütbaum“ vom Großmast abgenommen; Aufnahme vom Fachbetrieb geprüft und neu eingeklebt
Motorbatterie VetusMarine 60Ah neu
2025 Wante und Stagen mit Spannern neu (Fachbetrieb).
Ausstehende Instandhaltungsarbeiten: Regenwasserleckage abdichten, wahrscheinlich an den Umlenkrollen für Fallen am Kajütaufbau. Wärmetauscher prüfen / reinigen. Verbraucherbatterie prüfen.
Liegeplatz Schlei, WSF Fleckeby.
Rechtliches: Es handelt sich um einen Privatverkauf. Die Artikelbeschreibung erfolgt ohne Gewähr oder rechtliche Prüfung aber nach reinem Augenschein und bestem Wissen. Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmangelhaftung verkauft. Die Haftung aufgrund von Arglist und Vorsatz sowie für Schadensersatz wegen Verletzungen von Körper, Leben oder Gesundheit sowie bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz bleibt unberührt.
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